Aunque son varios los
puentes que existen dentro del término municipal de Villajoyosa, cuatro son los
más simbólicos y conocidos por todos los vileros y esos son los que en este
artículo se exponen. Para que su lectura sea amena y no aburrir con un extenso
escrito, se ha dividido esta crónica en dos partes ya que así el lector podrá
disfrutar de tres fotografías de cada uno de ellos.
Elemento de un gran interés como testimonio de la
historia viaria de la ciudad. Forma
parte del camino viejo entre Villajoyosa y Denia. En referencia a su fecha de
construcción no se tienen datos que puedan corroborar un siglo exacto pero muy
probablemente la fábrica pueda ser enmarcada en torno al siglo XVIII. Buen
estado de conservación y uso público.
El puente de
unos 38,20 m de longitud, fue construido en piedra y mortero. Todavía hoy se
mantiene como en su estructura original, es decir, empotrada en el terreno. Su
ordenación de un único arco, se despliega mediante una bóveda de cañón con
embocadura realizada en piedra picada, en la que todavía quedan restos de su
proceso de construcción, como son los orificios que fueron utilizados para el
cajeado de la cimbra. La luz del arco es de aproximadamente unos 8,8 m.
En el año
2002 se realizó un informe favorable para que fuera incluido como Monumento de
Interés Local dentro del catálogo de Bienes y Espacio Protegidos, mención que
se le otorgó tras su publicación en el BOE el 7 de mayo de 2004. Además está
incluido como Bien de Relevancia Local dentro de obras pertenecientes al
patrimonio arquitectónico industrial u obra de ingeniería.
Puente
de Sant Argil
Orígenes del s. XIV según fuentes escritas. Buen
estado de conservación y uso público. Este puente sobre el rio Amadorio, servía
al camino de Villajoyosa a Aguas de Busot y su factura es muy parecida al
puente de Torres. Varios son los registros del siglo XV que aluden al presente
monumento, si bien no existe la datación exacta de su momento de construcción.
Las vicisitudes históricas han hecho que la estructura heredada sea posterior,
probablemente hacia el siglo XVIII con reparación en s. XIX. Se aprecian
algunas de las intervenciones realizadas en su paramento. En 1984 hubo una reconstrucción
del vano central.
El puente se
compone de un arco central de medio punto, con una luz de 10,25metros, es
flanqueado por dos menores de forma simétrica. Los tres vanos se convierten en
bóvedas de cañón, enmarcadas en sus perfiles por piedra de sillería bien
labrada, especialmente en el vano central. El resto del conjunto, enclavado
firmemente en el lecho, fue realizado en mampostería irregular.
La obra fue
introducida dentro del Catálogo de Bienes y Espacios Protegidos, con la
categoría de Monumento de Interés Local. Asimismo fue aprobado con un informe
favorable como Bien de Relevancia Local y publicado en el BOP con fecha del 7
de mayo de 2004.
Fuente.-
--Guía
de puentes de la provincia de Alicante. Proyecto Generalitat Valenciana.
Cátedra Demetrio Ribes. UVEG-CITMA de la Universitat de València Estudi General
y la Fundación Miguel Aguiló.
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